东航将快速平移转场大兴机场,中联航“一夜转场”
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来源:新京报 吴婷婷 2019-09-11 17:12:10

东航在2019/2020年冬春航季将先转场10%航班量至大兴机场,中国联合航空也将在大兴机场开航时实现航班全部转场。

北京大兴国际机场开航在即,9月11日,东航和中国联合航空公布转场大兴机场相关信息。据悉,东航在2019/2020年冬春航季将先转场10%航班量至大兴机场,中国联合航空也将在大兴机场开航时实现航班全部转场。

明年夏秋东航八成航班转场大兴机场

东航相关负责人介绍,除京沪快线之外,东航其他航线将快速平移、完成转场,预计在2020年3月底前全部转场大兴。

具体来看,2019/2020年冬春航季,东航将在大兴机场运行每天24个航班,包括北京-浦东、北京-西宁、北京-岘港、北京-青岛-福冈等。中国联合航空将在大兴机场运行每天131个航班,包括北京-成都、北京-广州、北京-烟台-福冈、北京-烟台-静冈等。

2020年夏秋航季,东航计划将除京沪线之外的所有航线转场至大兴机场,约占东航在京运营航班量的80%。包括东航的京陕、京昆快线,以及北京-大阪等所有北京始发国际航线。此外,上航计划也将全部航班在2020年夏秋航季一次性转场。届时,东航将在大兴机场运行每天189个航班,上航每天7个航班,在大兴机场的航线网络将覆盖国内外59个航点的66条航线。

将打造巴黎伦敦等航线

开航前期,东航、上航将拥有一定的时刻增量,因此,将重点打造欧洲的巴黎、伦敦以及东北亚地区主要航线。

国内航线方面,将重点发展北京大兴——上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线。同时,中国联合航空将重点发展国内和国际周边休闲旅游航线。

2020年三航司将开通137个航点

北京大兴国际机场正式投入运营之后,到2022年,东航、上航、中国联合航空预计在北京大兴国际机场共开通137个航点,日均始发班次274班,投入飞机151架。

到2025年,东航、上航、中国联合航空在北京大兴国际机场共开通181个航点,日均始发班次360班,投入飞机180至200架。

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  • 老王 昨天 21:58

    上半年过去了,各航司一算账,哎呦,发现中联航最能挣钱,why? 1. 价格低是最硬的道理,最好的营销。 2. 基地机场是北京南苑机场,虽条件较差,但毕竟更靠近北京市中心,尤其对于南城的居民来说更是近在咫尺。 3. 成本低,辅营高,不提供免费餐食,不免费托运行李额。 4. 专注二三线城市,竞争对手少,航线得到地方政府补贴较高。

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